LS, 2025년 매출 약 32조로 역대 최대… 영업이익 2년 연속 1조 달성
LS그룹 지주회사인 LS가 지난해 전력 슈퍼사이클을 맞은 자회사들의 호실적으로 지난해 연결 기준 사상 최대 매출을 달성했다. LS는 주력 계열사인 LS전선, LS일렉트릭, LS MnM 등의 사업 호조에 힘입어 2025년 매출 31조8250억원과 영업이익 1조565억원을 기록, 사상 최대 매출과 2년 연속 영업이익 1조원 이상을 달성했다. 매출액은 전년도 27조5446억원 대비 15.5% 증가, 영업이익은 1조729억원 대비 1.5% 감소한 수치다. 세전이익과 당기순이익은 6836억원과 4863억원을 기록해 전년 동기 대비 각각 약
기아, 1월 글로벌 판매 24만5557대…국내 성장에 2.4% 증가
기아는 2026년 1월 국내 4만3107대, 해외 20만2165대, 특수 285대를 판매해 전년 동기 대비 2.4% 증가한 총 24만5557대를 기록했다고 밝혔다.기아의 1월 국내 판매는 전년 대비 12.2% 늘어난 4만3107대로 집계됐다. 차종별로는 ‘쏘렌토’가 8388대로 가장 많이 팔렸다. 승용 부문에서는 레이 4446대, K5 2752대, K8 2135대 등 총 1만1959대가 판매됐다.RV 부문...
2025년 1분기 인구감소지역 생활인구가 월별로 엇갈린 흐름을 보였다.
2025년 1분기 생활인구, 2월 · 3월 감소세에도 1월 큰 폭 증가
1월에는 2,577만명으로 전년 동월 대비 303만명이 증가했으나, 2월과 3월에는 각각 565만명, 136만명이 감소했다.
특히 1월 생활인구 중 체류인구는 2,091만명으로 등록인구(486만명)의 4.3배에 달했다.
체류인구의 평균 체류일수는 분기 전체 약 3.5일, 평균 체류시간은 12.2시간으로 집계됐다.
체류유형별로 보면 단기숙박형은 여성, 30세 미만, 비인접 시도 거주자 비중이 높았으며, 통근·통학형은 남성 30~50대, 장기 실거주는 남성 30대 비중이 상대적으로 크게 나타났다.
타시도 거주자 비중은 전체의 67.5%였고, 특히 강원에서 가장 높은 수치를 보였다.
외국인의 체류인구 배수는 약 2.1배로 내국인보다 이동은 적었지만 평균 체류일수(4.8일)와 평균 체류시간(14.5시간)은 길었다. 이는 외국인이 관광·비즈니스 등으로 지역에 더 오래 머무는 경향을 반영한 것으로 풀이된다.
소비 측면에서는 인구감소지역 전체의 인당 평균 카드 사용액이 12만2천원으로 집계됐다.
연령이 높을수록 사용액이 늘어나는 경향을 보였으며, 단기숙박형은 보건의료, 통근·통학형은 운송교통, 장기 실거주형은 숙박·교육 분야에서 지출이 많았다.
등록인구 대비 체류인구의 카드 사용액 비중은 전체 32% 이상, 특히 광역 단위에서는 46% 이상을 차지해 지역 경제 활성화에 중요한 요인으로 작용했다.
이번 통계는 체류인구가 등록인구를 크게 웃도는 흐름을 보여 인구감소지역이라 하더라도 생활인구 분석을 통한 맞춤형 정책이 필요함을 시사한다.
특히 외국인 체류 특성과 연령대별 소비 패턴을 고려한 관광·교통·의료 서비스 강화가 지역경제 회복과 연결될 것으로 전망된다.
한 눈에 보는 생활인구
일반 편집국